Kalabalıkta ne kadar hızlı olabilirsiniz?

Fast Innovation kitabından:

Eğer bir otoban kalabalıklaşmaya başladıysa, otobana daha fazla ve daha hızlı araba koyarak insanların daha hızlı gitmesini mi umarsınız, yoksa bazı arabaların çıkarmayı mı denemelisiniz?

Bir sürü kampanya bir sürü yeni ürüne rağmen işler iyi gitmiyorsa, yeni pazarlama fikirleri bulmak mı, yoksa ancak mevcut fikirleri, mevcut kampanyaları azalttıktan sonra....??

[Farketing notu]: Sıkışıklıkta, ne kadar hızlı olduğumuzun önemi yok.

13.06.2007


 

Yorumlar

Birçok ürünün bir arada bulunabilmesi bir yere kadar iyi iken, bir noktadan sonra dezavantaja dönüşmeye başlar.
Ürün o kadar çok olur ki, satan kişi bazılarını hatırlamaz bile.
Hatta yönetimce bile unutulan ürünler olabilir. Ancak müşteri bu unutulan ve iyi bilinmeyen ürünleri bulmayı ve istemeyi başarır.
İşte o anda aksilikler başlar.

Bundan korunmak için ürün azaltmak bir yöntem olabilir. Fakat daha iyisi, ürünleri hiç arttırmamaktır.
Yenilikler eski ürünlerin üzerinde veya onların yerine yapılırsa kontrol kaçmamış olur.

Otomobil firmalarını, örneğin Peugeot'u düşünün. 105 - 106 oldu. Şimdi de 107 oldu. 205 - 206 oldu. Şimdi 207 oldu. Yani eski ürünler yenilendi.

Peugeot "206 en çok satan ve beğenilen otomobilimizdi, kalsın, bir de 207 çıkaralım" demedi.

Yani otobana yeni araç sokmak veya çıkarmak yerine otobandaki araçları hızlandırmak daha iyi sonuç verebilir.

çok satmak için çok fazla ürüne sahip olmak gerekmez. Nitelik,zarafet,kalite kullanışlı olması ilkelerine ters düşer bu durum* Diğer yandan pazarlamada liderlik ve konumlama kavramları vardır. Ürettiğiniz ürünün satıla bilir olması çok sayıda benzerinden değil? az sayıda ama farklı olmasından geçer. 20 BENZER MODEL YERİNE 5 ÖZGÜN FARKLI ÇARPICI YENİLİKÇİ MODEL UYGUNDUR. BUNLARI GELİŞTİREBİLİR YENİLİYE BİLİRSİNİZ ANCAK FAZLALAŞTIRMAK PASTANIZI GEREKSİZ VE ÇOK KÜÇÜK DİLİMLERE BÖLMEK ANLAMINA GELİRKİ BU DA SİZİ GÜÇSÜZ KILAR?

Peki ya otobandaki diğer arabalar rakipleriniz ise ne olacak? Aynı otobanı kullanan çok fazla rakibiniz varsa rakiplerin önünü kesen ve aslında radaki bir sürücüye yol açan çeşitlilik hoş olmaz mı...Tıpkı bisiklet yarışındaki takımlar gibi orada da aynı takımdaki 20 bisikletçiden 19'u aslında birinin başarısı için pedal basar...

satış sonuçtur: yani satmak gerekir birilerini kızdıra bilir ama türkiyede sahada ki satış temsilcileriniz yaptığı 2 çok önemli yanlış vardır. 1.çok konuşmak,her yere laf yetiştirmek,her şeye cevap verme zorunda hissetmek.2.anlatmak anlatmak anlatmak.1 e cevap:konuşma dinle,konuştur. 2.sine cevap:anlatma sat. Çünkü DİNLEMEDEN ANLAYAMAZSIN !ANLAMADAN SATAMAZSIN ! ÖRNEK: BARDAĞI SATARKEN BU BARDAKLA SU İÇİLİR AYNI ZAMANDA BİRİSİ SİZE BİRŞEY ATARSA KARŞILAMAYA KENDİNİZİ KORUMAYA YARAR DEMEK ANLATMAKTIR.SATMAK İSE BAŞKA BİRŞEYDİR ÖNCE SORARSIN? BU BARDAĞIN EN ÇOK NEYİNİ BEĞENİYORSUN? O ANLATIR,ANLATIR DİNLERSİN SONRA BU BARDAĞA KAÇ PARA VERİRSİN DERSİN 3 LİRA DEDİĞİNDE BARDAĞI 3 LİRAYA SATARSIN BU KADAR BASİT.

NE OTOBANDA'Kİ ARAÇLARI ÇIKARTIRIM , NEDE DAHA HIZLI ARAÇLAR KORDUM... AMA ŞUNU YAPABİLİRİZ... OTOBANI GENİŞLETMEK NASIL OLURDU????????

PAZAR ALANINI GENİŞLETMEK YETERLİ OLACAKTIR

beytuğ bey
saış öyle yapılmaz.satış yapmak için önce dinlemeli özetleme yapılıp ihtiyaç analizi çıkartılmalıdır. bardak örneğinden yola çıkalım; bardağın özellikleini anlatın durun fark etmez ancak bardak yerine kupa kullanan birine bardak satamazsınız. çünkü öncelikle ihtiyaç analizi çıkartmalısınız.hedef kitlenin bardağa ihtiyacı var mı önce bu araştırılmalı var ise ürün sunumu yapılıp müşterinin kafasındaki sorun yada sorunlar çözüme kavuşturulduktan sonra fiyat ve satış kapama işlemlerine geçilmelidir. aksi takdirde çuvallarsınız.
yılarını satışa vermiş satış alanında yöneticilik yapmakta olan birisi olarak benim size tavsiyem önce ihtiyaç analizi, ihyiyaç analizi
hangi sekltörden olduğumu merak ediyorsanız LOJİSTLİK.
SAYGILARIMLA

bencede pazar payı

 

Lütfen yorum yazın